دسترسی ها

به گزارش توران به نقل از شهریار، ایرج شهین باهر در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تبریز با بیان مطلب فوق گفت: حفاری خط دو پروژه قطار شهری تبریز از دو طرف انجام می شود.

وی ادامه داد: برای راه اندازی تی بی ام دوم خیلی تلاش کرده ایم چراکه حفاری خط دوم باید از دو سمت انجام می شد.

وی بیان کرد: با راه اندازی این فاز از خط دو، مسافرگیری مترو تبریز در مسیر قراملک تا بازار انجام می شود.

شهردار تبریز یادآور شد: با اینکه پروژه قطار شهری هزینه های زیادی برای شهرداری داشته است، اما با توجه به اهمیت موضوع تمام تلاشمان را برای پیشرفت این پروژه به کار می گیریم.

وی گفت: هزینه احداث یک روگذر یا زیرگذر حدود ۱۲ میلیارد است اما برای ایجاد تنها یک ایستگاه مترو ۱۲۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است و با این حساب  با هزینه یک ایستگاه مترو می توان ۱۲ روگذر و زیرگذر ایجاد کرد.

ایرج شهین باهر در پایان با اشاره به لزوم همکاری و همراهی اعضای شورا در ادامه کار پروژه قطار شهری تبریز، گفت: برای ادامه کار و تکمیل پروژه قطار شهری نیازمند حمایت اعضای شورای پنجم از این پروژه هستیم.